Bosch MDG1 Chiptuning: Flex 8.0 Boot ohne RFT-Service

Für das Bosch MDG1 Chiptuning gibt es einen neuen Weg: Mit Version 8.0.0.0 des Tools Flex von Magicmotorsport lassen sich Bosch-MDG1-Steuergeräte mit Aurix-TC2xx-Mikroprozessor direkt in der Werkstatt entsperren und programmieren, ohne den RFT-Service. Wir erklären, was neu ist und was es für Sie bedeutet.

Bosch MDG1 Chiptuning: Was ist neu bei Flex 8.0.0.0?

Die neue Boot-Lösung unterstützt Bosch-MDG1-Steuergeräte mit Aurix TC2xx in Fahrzeugen von VAG, BMW, Stellantis (FCA/PSA), Kia/Hyundai und JLR. Das Entsperren erfolgt im Boot-Modus. Danach können Sie im Bench-Modus lesen und schreiben, ohne das Steuergerät bei jedem Vorgang erneut zu öffnen. Laut Hersteller ist die Lösung für die Mehrheit der MDG1-Geräte mit Aurix TC2xx bereits verfügbar. Weitere Modelle sollen mit kommenden Updates und neuem Zubehör folgen.

Unterstützte Steuergeräte und Funktionen

Die Quelle nennt unter anderem diese Steuergeräte:

• BMW: Bosch MD1CP032 TC299, MG1CS024 TC298, MG1CS201 TC298
• VAG: Bosch MD1CS004 H80, MG1CS002 H80, MG1CS031 H80, MG1CS163 (TC298)
• Stellantis: Bosch MD1CS003 und MG1CS042 (TC298)
• JLR: Bosch MD1CP007, MD1CP017 und MG1CS028 (TC298)
• Kia/Hyundai: Bosch MD1CS012 TC298
• Ford: Bosch MD1CS005 TC298
• Iveco: Bosch MD1CS069 und MD1CE102 (TC299)

Beispiele für Fahrzeuge sind der Audi RS3 (8YA), der BMW 1er (F40), der Cupra Formentor, der Land Rover Defender (L663), der Peugeot 308 und der VW Golf VIII. Möglich sind Lesen, Schreiben und Checksumme des internen Flash, Lesen und Schreiben des internen EEPROM, ein vollständiges Backup sowie Boot Unlock.

Voraussetzungen und Ablauf

Die Unterstützung ist Kunden mit Full-Lizenz FLS0.5M oder FLS0.5S vorbehalten. Die Verbindung läuft über Port E mit dem im Flex-Kit enthaltenen Adapter FLX4.1. Die Verbindungs- bzw. Glitch-Zeit liegt laut Hersteller zwischen 10 Sekunden und 25 Minuten. Das Lesen dauert etwa 2:30 Minuten, das Schreiben etwa 2 Minuten.

Was bedeutet das für Kunden?

Für eine professionelle Kennfeldoptimierung oder Leistungssteigerung ist ein zuverlässiger Zugriff auf das Steuergerät die Grundlage. Der Wegfall des RFT-Service verkürzt die Abläufe in der Werkstatt. Welche Möglichkeiten für Ihr Fahrzeug bestehen, erfahren Sie auf unserer Seite zum Chiptuning. Bei Fragen zu Ihrem Modell erreichen Sie uns über das Kontaktformular.

Sie sind Tuner oder Werkstatt? Dateien für dieses Steuergerät erhalten Sie über unseren Chiptuning Fileservice.

Quelle: Magicmotorsport