Bosch MG1CS080 Chiptuning: Neues Autotuner-Protokoll

Für das Bosch MG1CS080 Chiptuning gibt es ein neues Protokoll: Autotuner unterstützt dieses Motorsteuergerät ab sofort im Bench-Modus. Das Steuergerät gehört zur modernen CMA-Plattform von Geely und Volvo. Für Fahrer von Volvo-Modellen und verwandten Marken eröffnet das neue Möglichkeiten bei der Kennfeldoptimierung und Leistungssteigerung. Wir als VTEC Chiptuning ordnen die Neuerung für Sie ein und erklären, was sie in der Praxis bedeutet.

Was ist neu beim Bosch MG1CS080?

Das Protokoll arbeitet im Bench-Modus. Voraussetzung ist, dass das Steuergerät zuvor den Mail-in Unlock-Service von Autotuner durchläuft. Erst danach wird das Protokoll auf dem AutoTuner Tool aktiviert. Anschließend lassen sich Lese- und Schreibvorgänge sicher direkt über den Steuergerätestecker an der Werkbank durchführen. Ein physisches Öffnen des Steuergeräts ist nicht erforderlich.

Laut Hersteller sind folgende Eckdaten bekannt:

• Typ: Motorsteuergerät (ECU)
• Modus: Bench NR
• MCU: TC275
• Lesezeit: 1 Minute 30 Sekunden
• Schreibzeit: 1 Minute
• Prüfsummenkorrektur und Backup-Erstellung
• Mail-in Unlock erforderlich

Unterstützte Fahrzeuge mit Bosch MG1CS080 Chiptuning

Die Quelle nennt unter anderem diese Modelle:

• Volvo: V40 und V40 Cross Country (1.5 T3), XC40 (1.5 T2, 1.5 T3, 2.0 T4, 2.0 T5, T4 Recharge, T5 Recharge, E400V), C40 Recharge, EC40 und XC40 Recharge (E400V)
• Lynk & Co: 01, 01 PHEV, 02, 03, 05 PHEV und 06 EM-P
• Polestar: Polestar 2 (Electric, E400V)
• Geely: Atlas, Borui, Borui GE, Coolray, Monjaro und Preface
• LEVC: TX und VN5 (1.5 Range Extender Hybrid)

Einen Überblick über unser Angebot für Volvo finden Sie auf der Marken-Seite. Allgemeine Informationen zu unseren Leistungen bieten wir unter Chiptuning.

Was bedeutet das für Kunden?

Für Werkstätten und Tuner erweitert sich die Abdeckung bei Fahrzeugen der CMA-Plattform deutlich. Der Ablauf über die Werkbank ist ohne Öffnen des Steuergeräts möglich, ein Backup wird erstellt und die Prüfsumme korrigiert. Zu beachten ist der erforderliche Mail-in Unlock, der vorab eingeplant werden muss. Welche Optimierung für Ihr Fahrzeug sinnvoll ist, klären wir gern individuell. Bei Fragen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Sie sind Tuner oder Werkstatt? Dateien für dieses Steuergerät erhalten Sie über unseren Chiptuning Fileservice.

Quelle: Autotuner