Bosch MD1CS069 MD1CS089 Chiptuning per Korhex Boot Glitch
Flex 8.26.0.0 erweitert die Korhex-Unterstützung auf Bosch MD1CS069 und MD1CS089 mit TriCore TC299. Boot Glitch gelingt ohne Arbeiten an der Platine.
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Mit der neuen Version 7.56.0.0 von Flex ist das Keihin KTKZ2 und KTKZ3 Chiptuning direkt über die OBD-Schnittstelle möglich. Magicmotorsport hat die Software um zwei Protokolle für Steuergeräte mit RH850-Prozessor erweitert. Sie sind in den neuesten KTM-Motorrädern der Abgasstufe EU5+ verbaut, darunter Modelle der Baujahre 2025 und 2026.
Mit dem neuen Protokoll arbeiten Tuner direkt über den Diagnoseanschluss des Motorrads. Laut Hersteller werden die Kennfeldbereiche real gelesen und geschrieben, und zwar schnell, sicher und präzise. Hinzu kommen virtuelles Lesen und Schreiben sowie die Prüfsummenberechnung für die Maps.
Die angegebenen Zeiten sind überschaubar:
Das Protokoll gilt für Steuergeräte mit diesen Hardwarenummern:
Genannt werden unter anderem die Modellreihen KTM Duke, KTM RC und KTM Adventure (EU5+, Modelljahr 2025 bis 2026). Beispiele aus der Fahrzeugliste des Herstellers:
Für die Verbindung benötigen Sie bei EU5/EU5+-Motorrädern das Kabel FLX2.68 EU5/EU5+ oder den Adapter MMS03.002. Das Protokoll ist in folgenden Paketen enthalten: FLS0.1M und FLS0.1S (OBD/Bench), FLS0.5M und FLS0.5S (Flex Full) sowie FLS0.13M und FLS0.13S (Bikes OBD/Bench/Boot).
Für Motorradfahrer bedeutet das: Eine professionelle Kennfeldoptimierung oder Leistungssteigerung ist auch bei aktuellen KTM-Modellen über den Diagnoseanschluss denkbar. Welche Möglichkeiten für Ihr Fahrzeug bestehen, besprechen wir gern mit Ihnen. Einen Überblick finden Sie unter Chiptuning, bei Fragen erreichen Sie uns über unser Kontaktformular.
Sie sind Tuner oder Werkstatt? Dateien für dieses Steuergerät erhalten Sie über unseren Chiptuning Fileservice.
Quelle: Magicmotorsport
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