Für das Marelli 9GV Chiptuning gibt es ein neues Protokoll: Der Hersteller Autotuner hat die Unterstützung dieses Motorsteuergeräts im Bench-Modus (Normal Read) für sein AutoTuner-Tool angekündigt. Wir informieren Sie, was das Update umfasst, für welche Fahrzeuge es gedacht ist und worauf Sie als Kunde achten sollten.
Marelli 9GV Chiptuning: Was ist neu?
Das Protokoll-Update ermöglicht den Zugriff auf das Marelli 9GV direkt am Steuergerät auf dem Tisch (Bench) und nicht über die OBD-Schnittstelle. Laut Hersteller richtet es sich an Volkswagen-Fahrzeuge mit 1.6 Flexfuel- und 1.6 MSI-Motor, die vor allem in Lateinamerika und auf globalen Exportmärkten verbreitet sind. Als Einsatzzwecke nennt der Hersteller individuelle Stage-1-Leistungssteigerungen, Optimierungen des Kraftstoffverbrauchs sowie Ethanol- und Flexfuel-Anpassungen im Rahmen einer Kennfeldoptimierung. Der Hersteller bezeichnet das Protokoll als extrem stabil.
Technische Eckdaten des Protokolls
- Typ: Motorsteuergerät (ECU)
- Modus: Bench, Normal Read
- MCU: SPC563M64
- Lesezeit: 1 Minute 15 Sekunden
- Schreibzeit: 30 Sekunden
- Prüfsummenkorrektur
- Backup-Erstellung
Die kurzen Lese- und Schreibzeiten, die Prüfsummenkorrektur und die Sicherung der Originaldaten sind für einen sauberen Ablauf wichtig. Durch das Backup liegt der Originalstand jederzeit vor, sodass Änderungen nachvollziehbar bleiben. Für unsere tägliche Arbeit ist ein solches Protokoll interessant, weil es den Umgang mit diesem Steuergerät planbarer macht.
Unterstützte Volkswagen-Modelle
Der Hersteller nennt folgende Volkswagen 1.6 Flexfuel- und 1.6 MSI-Modelle:
- Fox und Crossfox (2005 bis 2014)
- Gol und Saveiro (ab 2013)
- Voyage (ab 2014)
- Spacefox (ab 2014)
- Vento (ab 2014)
- Jetta (ab 2014)
Weitere Informationen zu unserem Angebot für die Marke finden Sie auf unserer Seite zu Chiptuning für Volkswagen. Einen allgemeinen Überblick gibt unsere Übersicht zum Chiptuning.
Was bedeutet das für Kunden?
Die genannten Modelle sind überwiegend auf bestimmten Exportmärkten verbreitet. Ob und in welchem Umfang eine Anpassung für Ihr Fahrzeug möglich ist, hängt vom konkreten Steuergerät und vom Fahrzeugstand ab. Da das Protokoll im Bench-Modus arbeitet, muss das Steuergerät dafür ausgebaut werden. Konkrete Leistungswerte oder Ergebnisse nennt der Hersteller nicht, deshalb können wir hierzu keine Zusagen machen. Zu Umfang, Machbarkeit und Ablauf beraten wir Sie gern persönlich. Nehmen Sie dazu einfach Kontakt mit uns auf.
Sie sind Tuner oder Werkstatt? Dateien für dieses Steuergerät erhalten Sie über unseren Chiptuning Fileservice.
Quelle: Autotuner
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