Keihin M16C Chiptuning: Honda und KTM Motocross mit Flex

Keihin M16C Chiptuning: Honda und KTM Motocross mit Flex

Mit Flex Version 8.30.0.0 lassen sich jetzt Keihin K-line Steuergeräte mit M16C-Prozessor bearbeiten. Für das Keihin M16C Chiptuning kommen Motocross-Maschinen von Honda, KTM, Husqvarna und GASGAS der Baujahre 2013 bis 2025 infrage. Für Kunden bedeutet das: Neue Modelle werden für die Kennfeldoptimierung und Leistungssteigerung zugänglich, sofern die Anwendung zulässig ist. Weitere Informationen zu unseren Leistungen finden Sie unter Chiptuning.

Keihin M16C Chiptuning: Was ist neu in Flex 8.30.0.0?

Die neue Version erweitert Flex um Keihin Steuergeräte mit M16C-Prozessor. Damit können Flash- und EEPROM-Speicher direkt ausgelesen werden. Diese Daten bilden die Grundlage für spätere Änderungen und die Programmierung.

Verbindung per Pinout, OBD oder Bench

Der Zugang unterscheidet sich je nach Hersteller:

  • Honda: Das Steuergerät sitzt meist unter dem Sitz und wird über eine Pinout-Verbindung angesprochen.
  • KTM, Husqvarna und GASGAS (BMAG-Gruppe): Unterstützt werden sowohl OBD als auch Bench.

Steuergeräte, Lesezeiten und Fahrzeugbeispiele

Folgende Steuergeräte nennt die Quelle:

  • Honda Keihin 38770-xxx-xxx – M16C
  • KTM Keihin 790.41 – M16C
  • KTM Keihin 796.41 – M16C

Für alle genannten Steuergeräte gilt der Bench-Modus. Möglich sind Lesen, Schreiben und Prüfsummenkorrektur des internen Flash sowie Lesen und Schreiben des externen EEPROM. Bei den KTM-Steuergeräten kommt ein vollständiges Backup hinzu. Benötigt werden die Lizenzen FLS0.1M/S, FLS0.13M/S oder FLS0.5M/S.

Die Zeiten im Überblick: Der Verbindungsaufbau dauert etwa 10 Sekunden, das Lesen etwa 10 Minuten und das Schreiben etwa 4 Minuten.

Als Beispiele für unterstützte Fahrzeuge nennt die Quelle:

  • Honda CRF 250R WE (I), Modelljahr 2025, 249 cc, 45 PS
  • Husqvarna FC 350 (I), Modelljahr 2015, 349 cc, 56 PS
  • Husqvarna FE 250 (IV), Modelljahr 2026, 249 cc, 41 PS
  • KTM 250 SX-F (I), Modelljahr 2015, 249 cc, 45 PS
  • KTM 500 EXC-F (III), Modelljahr 2022, 511 cc (E5), 63 PS

Was bedeutet das für Sie?

Wenn Sie ein Motocross-Motorrad mit einem dieser Steuergeräte besitzen, sollten Sie vorab klären, welcher Zugang für Ihr Modell nötig ist. Bei Fragen zu Ihrem Fahrzeug erreichen Sie uns über unsere Kontaktseite. Eine vollständige Liste der unterstützten Fahrzeuge finden Sie beim Hersteller.

Sie sind Tuner oder Werkstatt? Dateien für dieses Steuergerät erhalten Sie über unseren Chiptuning Fileservice.

Quelle: Magicmotorsport

← Alle Neuigkeiten

Was ist bei Ihrem Fahrzeug möglich?

Im Konfigurator sehen Sie Leistung, Drehmoment und Preis für Ihr Modell – oder Sie fragen uns direkt.