TRW EMS2.3 / EMS2.4 Chiptuning: Neu im Autotuner-Protokoll
Autotuner unterstützt die Volvo-Steuergeräte TRW EMS2.3 und EMS2.4 jetzt per Bench Normal Read, inklusive Datalogs, Checksummen-Korrektur und Backup.
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Autotuner hat sein Tool um ein neues Protokoll erweitert. Für das Honda MPC5554 R7F701202 TC1793 Chiptuning gibt es jetzt die OBD-Unterstützung für Motorsteuergeräte in Honda- und Acura-Fahrzeugen. Für uns als VTEC Chiptuning ist das eine interessante Erweiterung im Bereich japanischer Fahrzeuge.
Laut Hersteller werden Steuergeräte von Continental, Hitachi und Panasonic mit den Architekturen MPC5554, R7F701202 und TC1793 nun offiziell unterstützt. Das Update ergänzt ein zuvor veröffentlichtes Keihin-Update und deckt eine breite Spanne an Antrieben ab: vom 3.5-Liter-V6 (J35Z) über den 2.4-Liter-Motor im Acura ILX bis zu den 0.66-Liter-Kei-Car-Motoren, darunter der Turbo im Honda S660.
Die Steuergeräte werden im Modus OBD Normal Read (NR) direkt über den Diagnoseanschluss gelesen und geschrieben. Ein Ausbau des Steuergeräts ist dafür laut Quelle nicht nötig. Ausgelesen wird die Kalibrierung, die Prüfsummen-Korrektur ist enthalten. Die Angaben des Herstellers:
Die Kompatibilitätsliste nennt folgende Modelle. Der Hersteller weist darauf hin, dass sich die Liste im Laufe der Zeit ändern kann.
Für Fahrzeughalter bedeutet die OBD-Unterstützung grundsätzlich einen schlankeren Ablauf, da das Steuergerät nicht ausgebaut werden muss. Welche Software-Anpassungen für Ihr Fahrzeug sinnvoll und zulässig sind, klären wir individuell. Einen Überblick über unsere Leistungen finden Sie unter Chiptuning, Informationen zur Einstiegsvariante unter Stage 1 Chiptuning. Bei Fragen zu Ihrem Fahrzeug nehmen Sie gern Kontakt mit uns auf.
Beachten Sie, dass die Verfügbarkeit für ein konkretes Fahrzeug von Modell, Baujahr und Steuergeräteversion abhängt. Wir prüfen dies vor jeder Anfrage.
Sie sind Tuner oder Werkstatt? Dateien für dieses Steuergerät erhalten Sie über unseren Chiptuning Fileservice.
Quelle: Autotuner
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