TRW EMS2.3 / EMS2.4 Chiptuning: Neu im Autotuner-Protokoll
Autotuner unterstützt die Volvo-Steuergeräte TRW EMS2.3 und EMS2.4 jetzt per Bench Normal Read, inklusive Datalogs, Checksummen-Korrektur und Backup.
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Mit einem neuen Protokoll erweitert Autotuner die Abdeckung bei leichten Nutzfahrzeugen, Pick-ups und leichten LKW. Für das Delphi DCM7.1AP / DCM7.24 Chiptuning steht ab sofort der Lesemodus OBD Normal Read (NR) zur Verfügung. Als VTEC Chiptuning in Krostitz ordnen wir ein, was neu ist, welche Fahrzeuge betroffen sind und was das für Sie als Kunden bedeutet.
Beide Steuergeräte werden laut Hersteller zu 100 % über OBD Normal Read auf dem AutoTuner Tool unterstützt. Das Gerät liest dabei die Kalibrierung aus. Voraussetzung ist lediglich ein Update der Software auf Ihrem Gerät. Für die Kennfeldoptimierung und Leistungssteigerung an diesen Fahrzeugen entsteht damit eine zusätzliche Möglichkeit, die direkt über die Diagnoseschnittstelle genutzt werden kann. Laut Quelle ist dafür weder Bench noch Boot erforderlich, genannt wird ausschließlich der OBD-Modus.
Autotuner nennt folgende Fahrzeuge und Motorisierungen:
Es handelt sich um ein Motorsteuergerät (ECU) mit dem Mikrocontroller TC277. Der Modus ist OBD NR, ausgelesen wird die Kalibrierung. Die Lesezeit beträgt laut Quelle 2 Minuten 45 Sekunden, die Schreibzeit 3 Minuten. Eine Checksummen-Korrektur ist enthalten.
Für Sie als Kunden bedeutet das: Auch Pick-ups und leichte Nutzfahrzeuge, die in Europa seltener vorkommen, lassen sich mit kurzen Lese- und Schreibzeiten bearbeiten. Welche Anpassungen für Ihr Fahrzeug sinnvoll und zulässig sind, klären wir vorab individuell mit Ihnen. Einen Überblick über unser Angebot finden Sie unter Chiptuning. Bei Fragen zu Ihrem Fahrzeug nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
Sie sind Tuner oder Werkstatt? Dateien für dieses Steuergerät erhalten Sie über unseren Chiptuning Fileservice.
Quelle: Autotuner
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