Keihin M16C Chiptuning: Honda und KTM Motocross mit Flex
Flex 8.30.0.0 unterstützt Keihin K-line Steuergeräte mit M16C-Prozessor in Honda-, KTM-, Husqvarna- und GASGAS-Motocrossmaschinen der Baujahre 2013 bis 2025.
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Für das Bosch MD1CP007 Chiptuning gibt es eine neue Möglichkeit: Mit der Flex-Version 8.31.0.0 lassen sich die Steuergeräte Bosch MD1CP007, MD1CP017 und MG1CS028 aus Jaguar- und Land-Rover-Fahrzeugen nun auch mit Korhex entsperren. Für uns als VTEC Chiptuning ist das eine interessante Entwicklung, weil sie den Ablauf bei diesen Steuergeräten vereinfacht.
Bisher wurden diese Steuergeräte über Voltage Fault Injection (VFI) bearbeitet. Mit Korhex ist das ebenfalls möglich, und zwar ohne Änderungen an der Platine. Das verkürzt den Arbeitsaufwand und senkt die Komplexität. Nach dem Entsperren arbeitet man direkt im Bench-Modus weiter, um das Steuergerät zu lesen und zu programmieren.
Alle drei Steuergeräte basieren auf dem TC298 und werden im Korhex-Modus bearbeitet:
Als Beispiele für unterstützte Fahrzeuge nennt die Quelle:
Unterstützt werden Lesen, Schreiben und Checksumme des internen Flash, Lesen und Schreiben des internen EEPROM sowie ein vollständiges Backup. Die Verbindung dauert etwa 30 Sekunden, das Lesen rund 2 Minuten 30 Sekunden und das Schreiben etwa 2 Minuten. Die neuen Protokolle sind mit der Lizenz FLS0.20 oder der Konfiguration Flex Full FLS0.5 verfügbar.
Wenn Sie einen dieser Jaguar oder Land Rover fahren und eine Kennfeldoptimierung oder Leistungssteigerung in Betracht ziehen, profitieren Sie von einem schlankeren Ablauf, da die Platine nicht verändert werden muss. Einen Überblick über unsere Leistungen finden Sie unter Chiptuning, den Einstieg bildet oft die Stage-1-Optimierung. Ob Ihr Fahrzeug passt, klären wir gern persönlich über unseren Kontakt.
Sie sind Tuner oder Werkstatt? Dateien für dieses Steuergerät erhalten Sie über unseren Chiptuning Fileservice.
Quelle: Magicmotorsport
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